羽田空港と都心を結ぶJRのアクセス線、2029年度に開業へ （国土交通省認可降りる）
JR東日本は1月20日、「羽田空港アクセス線」（仮称）の鉄道事業許可を同日付で国土交通省から受けたと発表しました。（令和11年）2029年度に運行を開始する予定です。
整備区間は、東京貨物ターミナル駅～羽田空港新駅（仮称）間の約5キロ。JR東日本はこの区間から東京駅を経由し、宇都宮線や高崎線、常磐線への直通運転を計画しています。現在、東京駅からJRを使って羽田空港に向かう場合、浜松町駅で、東京モノレールに乗り換える必要があります。特に旅行で大きな荷物ある時、JR浜松町駅で乗り換えは面倒くさと思います
現在は、所要時間は約28分だ。また、品川駅で京浜急行に乗り換えた場合でも約33分かかります。今回認可された東山手ルートを使った場合だと約18分に短縮されるとしているます。１本で行けるのは便利です
JR東日本では、多方面から羽田空港へ直接アクセスできるようにする「羽田空港アクセス線構想」を推進しています。羽田空港に新駅を設け、東京貨物ターミナルまでの「羽田空港アクセス線」を建設します。そこから東京駅方面の「東山手ルート」のほか、新宿駅方面への「西山手ルート」、新木場駅方面への「臨海部ルート」を構想しています。この臨海部は、現在のりんかい線との乗り入れができますと、江東区の湾岸エリアにお住まいの方は、いままでは、バスで行くか、「天王洲アイル」で乗り換えて東京モノレール等を使っていましたが、「国際展示場」から乗れてそのままダイレクトで行けるので便利になると思います。所要時間が半分ぐらいになる予定です。（約20分） 新木場から使えるので、千葉方面の方も便利になると思います。
